Přinášíme pro vás zajimavou informaci  ohledne úprav skel na vozidlech zde

Stanovisko MD k úpravám skel vozidel     Vzhledem k tomu, že se objevují v provozu ve zvýšené míře vozidla, která mají provedeny nepřípustné úpravy zasklení ztemněním předních bočních skel a čelních skel, nebo jsou na těchto sklech používány neschválené...

Aktivní bezpečnost - tlumiče     Tlumiče na jednotlivých kolech nemají za úkol pouze omezovat pohyb karosérie k podvozku, ale hlavně udržet kola na silnici. Pneumatika je vlastně jakousi vzduchovou pružinou, jejíž vlastností je minimální tlumení, stejně jako u ostatních pružin....

Vliv opotřebení tlumičů   Hlavní úlohou tlumičů je udržování stálého kontaktu mezi kolem (resp. pneumatikou) a vozovkou. Tlumiče jsou společně s pneumatikami a systémem jízdní stability nejdůležitější části ovlivňující dynamickou bezpečnost jízdy. Jejich opotřebení má zásadní vliv na...

Konstrukce pneumatiky   Pneumatika má zcela mimořádný význam pro přenos sil mezi automobilem a vozovkou. Konstrukce pneumatiky ovlivňuje nejen jízdní vlastnosti a komfort cestování, ale potažmo i bezpečnost jízdy. Každá pneumatika se skládá ze tří hlavních komponentů: pryž (80-85%),...

EBV (Elektronische Bremsverteilssystem)   Elektronické rozdělování brzdné síly EBV provádí samočinnou úpravu brzdného tlaku mezi přední a zadní nápravou. Elektronické rozdělování brzdné síly EBV z německého (Elektronische Bremsverteilssystem) provádí úpravu brzdného tlaku mezi...

ESP (Electronic Stability Programme)   Elektronický stabilizační systém ESP pomáhá řidiči předcházet vzniku smyku, případně pomoci s jeho vyrovnáním. Nejznámějším příkladem elektronického stabilizačního systému je ESP. Dnes existuje mnoho různých výrobců a značek, princip funkce je...

ASR je protiprokluzový systém zajištující přenos hnací síly od motoru na povrch vozovky. Protiprokluzový systém ASR (z německého Antriebsschlupfregelung) zabraňuje protáčení poháněných kol snížením výkonu motoru. V případě, že se poháněná kola začnou protáčet, systém ASR sníží točivý...

Diagonální pneumatika   Diagonální pneumatika má kordové vrstvy, tvořící kostru pneumatiky, položené šikmo od jednoho patkového lana k druhému ve střídavém směru. Každá diagonální pneumatika se skládá z několika kordových vrstevsložených z proužků textilu. Počet vrstev tzv....

Radiální pneumatika   Konstrukce radiální pneumatiky je taková, že kordová vlákna tvořící kostru pneumatiky jsou položena kolmo k patkám. Každá pneumatika se skládá z několika kordových vrstev složených z proužků textilu. Počet vrstev tzv. kordové tkaniny záleží na rozměru...